Ryanair запустила обслуживание электрических транспортных средств в одиннадцати крупных аэропортах Европы - Аликанте, Барселоне, Мадриде, Малаге, Майорке, Севилье, Сантьяго, Валенсии, Амстердаме - Схиполе, Гётеборге - Ландветтер и Осло, что позволило сократить выбросы вредных веществ. Эти последние передовые разработки представляют собой значительные инвестиции в устойчивую деятельность, укрепляют приверженность Ryanair сокращению воздействия на окружающую среду и еще больше проложат путь к достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году.
Azul Handling, партнер Ryanair по обработке грузов в Испании и Португалии, теперь станет первой компанией по обработке грузов с нейтральным выбросом углерода в Испании благодаря инвестициям в 7,3 млн евро в электронное оборудование, что позволит авиакомпании предлагать ремонтные работы с нулевым уровнем выбросов в этих восьми крупных городах Испании. Это приводит к сокращению выбросов на 1000 тонн CO2 в год.
Помимо работы в Испании, в рамках партнерства с Menzies Aviation, Ryanair полностью перейдет на электричество в Амстердамском Схиполе, Гётеборге-Ландветтере и аэропорту Осло. Эти изменения стали возможны благодаря тому, что аэропорт изменил инфраструктуру, необходимую для электрического оборудования.
Ryanair понимает, что авиация играет ведущую роль в борьбе с изменением климата, и уделяет повышенное внимание смягчению воздействия своей деятельности на окружающую среду. Недавние вложения авиакомпании в новые самолеты в размере 22 млрд долларов помогут снизить расход топлива примерно на 2%. 16% из расчета на одно место, снижение шума на 40%, и эти самолеты будут перевозить на 4% больше пассажиров. Ryanair нацелен на партнерство с лидерами отрасли, такими как Azul и Menzies Aviation, которые разделяют ее цели в области устойчивого развития и поддерживают Ryanair в соответствии с Парижским соглашением.
Директор по устойчивому развитию Ryanair Томас Фаулер сказал: «Мы рады объявить об этой ведущей в отрасли экологической инициативе, которая отражает приверженность Ryanair сокращению выбросов. Запуск электрооборудования в 11 наших европейских аэропортах важный шаг на пути Ryanair к нулевым выбросам к 2050 году».
Процесс ремонта включает в себя ряд этапов и частей электрического оборудования, в том числе электрический багажный тягач, электрический багажный ленточный погрузчик, пассажирские ступеньки, электрическое заземление и электрический толкающий тягач, который помогает самолету покинуть положение стоянки самолета и этот процесс теперь осуществляется без выбросов в этих 11 местах.
«В Ryanair мы взяли на себя обязательство достичь к 2050 году чистых нулевых выбросов углерода и сократить выбросы CO2 на пассажиро-км на 10% к 2030 году. Вот почему мы инвестировали 22 миллиарда долларов в новые самолеты, которые помогут нам снизить потребление топлива примерно на 10%. 16% за место».
«Теперь мы можем предложить ремонт с нулевым уровнем выбросов в каждом из этих 11 мест, тогда как раньше при стандартном ремонте могло быть выброшено до 52 кг CO2. Наше партнерство с лидерами отрасли, такими как Azul и Menzies Aviation, жизненно важно для нас в достижении нашей цели к 2050 году достичь чистой углеродной нейтральности».
