Авиационный сектор во всем мире играет огромную роль в укреплении принципов устойчивого развития, а именно: экологические, социальные и экономические. Будущее зависит от стабильной работы, которую мы делаем сегодня! Оставаясь приверженным своим экологическим целям, Мумбайский международный аэропорт им. Чатрапати Шиваджи Махараджа (CSMIA) полностью перешел на экологически чистые источники энергии, что сделало его одним из 100-процентно экологичных аэропортов Индии.
CSMIA была первой в Индии, которая с апреля 2022 года запустила гибридную технологию, работающую исключительно на экологически чистой энергии, что обеспечивает высокоэффективное и низкоуглеродное будущее для авиации. Эта устойчивая инициатива, предпринятая CSMIA, является частью усилий аэропорта, направленных на сокращение его углеродного следа, что еще больше продвигает его движение к «чистому нулю» выбросов.
Из всех 100% CSMIA обеспечивает около 5% потребности аэропорта в электроэнергии за счет собственной солнечной генерации, а остальные 95% за счет других экологически чистых источников, таких как гидро- и ветровая энергия. Вступая в устойчивое будущее, CSMIA стал свидетелем роста закупок природной энергии с 57% потребления экологически чистой энергии в апреле 2022 года до колоссальных 98% в период с мая по июль. И, наконец, в августе 2022 года компания добилась 100-процентного использования возобновляемых источников энергии.
Компания CSMIA сертифицирована по стандарту ISO 50001:2018 (Система управления энергопотреблением) и ISO 14001:2015. Аэропорт стремится к постоянному сокращению энергопотребления и углеродного следа с помощью различных инициатив. Кроме того, CSMIA первоначально предприняла меры по установке солнечной электростанции на крыше мощностью 1,06 МВт, которую аэропорт в конечном итоге увеличил до 4,66 МВт.
В соответствии со своим видением CSMIA подготовила дорожную карту для достижения «чистых нулевых выбросов углерода» к 2029 году. В апреле 2022 года CSMIA расширила использование своих мощностей зеленой энергии и развернула гибридную солнечную мельницу мощностью 10 кВт, состоящую из турбомельницы мощностью 2 кВт (3 VAWT типа Savonious) и Солнечные фотоэлектрические модули мощностью 8 кВт с предполагаемой минимальной выработкой энергии 36 кВтч день.
Этот первый в своем роде полностью интегрированный гибридный продукт на основе возобновляемых источников энергии использует солнечную и ветровую энергию для выработки электроэнергии. Этот «зеленый» переход к возобновляемым источникам энергии обеспечивает сокращение примерно на 1 лак 20 тысяч тонн эквивалента CO2 (тCO2e) каждый год, тем самым приближаясь к цели CSMIA по достижению чистого нуля к 2029 году. CSMIA внедрила Систему учета и управления выбросами углерода (CAMS) на основе по ISO 14064-1:2018 для выявления, измерения и управления выбросами парниковых газов (ПГ).
Выступая по этому случаю, представитель CSMIA сказал: «Мы очень рады, что достигли этой ключевой вехи на нашем пути к достижению устойчивого будущего для CSMIA. Быстрые победы не оказывают сильного воздействия на окружающую среду, поэтому CSMIA всегда стремилась сосредоточиться на долгосрочных преобразованиях. Усердные усилия аэропорта по реализации нескольких продуманных инициатив проложили путь к достижению этого подвига. Получив несколько наград за использование энергии и устойчивые усилия, CSMIA на протяжении многих лет была признана всемирно известными организациями за эффективное управление энергопотреблением. Поскольку CSMIA стремится стать нулевой сетью к 2029 г.».
CSMIA медленно продвигается к сокращению выбросов углерода в соответствии со своими политическими обязательствами в области окружающей среды, социальной защиты и управления (ESG). Постоянно уделяя внимание устойчивому развитию, CSMIA из года в год принимает эффективные меры и практику устойчивого развития, которые демонстрируют твердую веру и ответственность аэропортов вносить свой вклад в глобальный план устойчивого развития.
Кроме того, CSMIA стремится сократить выбросы парниковых газов примерно на 3000 тонн за счет замены вентиляторов с ременным приводом вентиляционных установок (AHU) вентиляторами EC, замены наполнителей градирен энергоэффективными наполнителями, замены обычных ламп на светодиоды для экономии энергии дальше. Аэропорт также стремится адаптировать систему мониторинга температуры на основе Интернета вещей (IoT) в Терминале 2 для оптимизации энергопотребления системы кондиционирования воздуха за счет технологической модернизации ее трубопровода и преобразования транспортных средств с обычным топливом в электромобили (EV).
Уверенный в своих трансформационных экологических методах, CSMIA является единственным индийским аэропортом, который публикует свой двухгодичный отчет об устойчивом развитии, демонстрирующий прогресс инициатив в области устойчивого развития, и представляет обзор своих программ за последние два года.
Для авиационной отрасли определены два четких приоритета, которые подталкивают к сложным изменениям для лучшего будущего: (i) переход на устойчивое авиационное топливо (SAF), переход, который сейчас наблюдается в Индии, (ii) и второй необходимость развивать устойчивые аэропорты. В CSMIA устойчивость является неотъемлемой концепцией, и его инициативы соответствуют Целям устойчивого развития Организации Объединенных Наций (ООН) и готовятся в соответствии со стандартами Global Reporting Initiatives (GRI), тем самым отвечая глобальным экологическим требованиям.
CSMIA за прошедшие годы предусмотрела несколько устойчивых инноваций и проектов, таких как проектирование экологически чистых зданий, оперативные меры, которые позволили ему соответствовать требованиям ACA уровня 3+ «Нейтральность» в 2016–2017 годах, и находится на продвинутой стадии для достижения ACA уровня 4+ Transition.
