Последние три года были отмечены непредсказуемыми событиями, которые до сих пор влияют на регион Балтийского моря. Несмотря на геополитическую ситуацию, в ежегодном обзоре рынка Cruise Baltic есть и положительные моменты. В 2022 году как минимум один балтийский порт принимал заходы каждый месяц, а общее количество гостей, заходов и оборотов значительно увеличилось с 2021 года.
Сегодняшняя геополитическая ситуация влияет на промышленность и людей во всем мире, но особенно на жителей Украины. Нынешние ограничения и бойкот российских продуктов и направлений показывают, как мировое сообщество поддерживает украинский народ в это непростое время. Ситуация затрагивает и круизную индустрию, где глобальная позиция региона Балтийского моря как круизного направления поставлена под сомнение, поскольку Санкт-Петербург больше не принимает круизы. Однако, несмотря на эти новые проблемы, в 2022 году все еще есть положительные результаты.
В 2022 году балтийские порты приняли 3 449 743 круизных гостя, что почти на 257 больше, чем в 2021 году. Это число все еще меньше, чем в 2019 году, последнем «нормальном» году, но значительно улучшилось после пандемии. Общее количество заходов также увеличилось с 648 в 2021 году до 2415 в 2022 году, и в 2022 году каждый месяц совершались заходы как минимум в один балтийский порт, тесное сотрудничество в рамках сети Cruise Baltic.
«Мы тесно сотрудничаем с нашими партнерами, чтобы внедрить инициативы, которые привлекут больше круизных гостей в регион Балтийского моря и закрепят рыночные позиции региона. Мы рады, что, несмотря на трудности, с которыми мы сталкиваемся, количество круизов значительно увеличилось по сравнению с 2021 годом, что свидетельствует о тесном сотрудничестве в рамках сети Cruise Baltic», говорит Миккель Аарё-Хансен, председатель Cruise Baltic.
Cruise Baltic уже предприняла меры, чтобы помочь направлениям ориентироваться в этой неопределенной геополитической ситуации, и в настоящее время сеть разрабатывает новую стратегию с особым вниманием к американскому рынку, чтобы укрепить рыночные позиции Cruise Baltic в новых обстоятельствах.
«Построение нашей новой стратегии — это процесс, в котором нам нужно думать наперед, но в то же время мы должны учитывать текущую ситуацию. Сеть Cruise Baltic представляет интересы и сильные стороны как крупных, так и малых направлений в разных странах, и это, естественно, будет отражено в нашей новой стратегии. Стратегия также подчеркнет наши устойчивые действия и способы обеспечения позиций на рынке региона в новом завтрашнем дне», говорит Миккель Аарё-Хансен, председатель Cruise Baltic.
Прогнозы на 2023 год все еще неопределенны из-за геополитической ситуации, но новая стратегия будет раскрыта в 2023 году.
