Министерство транспорта Тайваня надеется, что трехкомпонентный план вернет круизную индустрию к допандемическим показателям в этом году.
Морское и портовое бюро министерства, Управление туризма и Тайваньская международная портовая корпорация объединяют усилия для укрепления международного маркетинга, комплексной модернизации объектов портового туризма и увеличения стимулов для круизных судов заходить на Тайвань.
В дополнение к недавнему проведению первой конференции Круизного альянса Азиатского архипелага (AACA), которая привлекла крупных международных круизных операторов, Морское и портовое бюро также активизировало свои усилия по приглашению местных органов власти, туристических кругов и туристических агентств сформировать национальную круизную организацию. отраслевая команда.
Генеральный директор Морского и портового управления Е Се-лунг говорит, что Тайвань фактически является центром всей цепи азиатских островов, соединяющей Японию и Южную Корею на севере и с Филиппинами, Сингапуром и Малайзией на юге.
Он подчеркивает, что нынешние массовые круизы на самом деле не дают пассажирам более глубокого знакомства с особой кухней и красивыми пейзажами.
Число международных круизов, серьезно пострадавших от пандемии COVID-19, постепенно восстановилось. В 2019 году на Тайвань был совершен 671 международный круиз.
В 2023 году было зарегистрировано 327 судов, в том числе Resorts World One, который стал пионером модели двойного порта приписки Гаосюн-Гонконг.
Круизная индустрия довела общее количество иностранных туристов до 140 тысяч, или 90% от допандемического уровня.
В 2024 году MSC Glory начал рейсы из Килунга в Окинаву с двумя портами приписки с января по март.
Такие компании, как Crystal Cruises, Victoria Cruise Lines и Phoenix Reisen, также впервые в этом году посетят Тайвань. По прогнозам, 477 кораблей могут привлечь около 160 000 посетителей.
