Не так давно, объявив о новом этапе обезуглероживания Costa Group ведущий европейский круизный оператор со своими двумя компаниями, Costa Cruises и AIDA Cruises, и частью Carnival Corporation, крупнейшей в мире круизной компании, недавно объявила, что начинает испытания биотоплива на одном из её кораблей AIDA Cruises, еще один важный шаг вперед в его постоянных усилиях по обеспечению устойчивого развития.
В рамках своих усилий по сокращению выбросов углекислого газа (CO2) и с голландским пионером в области биотоплива GoodFuels в качестве партнера по проекту, AIDAprima с 21 июля является первым крупным круизным лайнером, заправленным морским биотопливом, произведенным из 100% устойчивого сырья, такого как отработанное кулинарное масло и морской газойль (MGO), во время пребывания в порту Роттердама.
В настоящее время AIDAprima совершает семидневные рейсы из Роттердама по популярным направлениям в Западной Европе и в Норвегию из/в Гамбург.
Текущий проект представляет собой важную веху в работе Costa Group по обезуглероживанию, включая отработку технологий и процессов для повышения эффективности существующего автопарка.
С успешным началом использования биотоплива инициатива направлена на то, чтобы продемонстрировать, что постепенное обезуглероживание возможно даже на уже находящихся в эксплуатации судах. В то же время ключевым условием использования биотоплива является его широкое распространение в промышленных масштабах и по рыночным ценам.
Помимо использования биотоплива, Costa Group проявили усилия по установке оборудования с первым топливным элементом на корабле (AIDAnova) и разместили крупнейшую на данный момент в круизной сфере систему хранения аккумуляторов мощностью 10 мегаватт-часов на корабле AIDAprima.
Costa Group также уделяет особое внимание, расширяют, увеличивают и используют береговую энергию в портах с доступной береговой инфраструктурой. Ранее Costa Group вместе с партнерами по исследованиям в Университете Ростока протестировала использование регенерированного биотоплива в судовых дизельных двигателях. Теперь, когда произошло первое развертывание в регулярных судовых операциях, сотрудничество с GoodFuels будет развиваться на долгосрочной основе.
С помощью нескольких краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных стратегических инициатив Costa Group вносит активный вклад в достижение Целей устойчивого развития ООН и целей декарбонизации Европейского зеленого соглашения.
На протяжении многих лет Costa Group возглавляет устойчивые инновации в мировой круизной индустрии, неуклонно внедряя передовые технологии на борту своих новых и существующих судов. Компания первой внедрила двигательную установку на сжиженном природном газе (СПГ) самую передовую топливную технологию, доступную для сокращения выбросов, четыре корабля уже находятся в эксплуатации во флоте Costa Group.
Большинство судов Costa Group оснащены береговыми источниками питания, чтобы обеспечить нулевой уровень выбросов в портах, где доступны такие технологии. В целом, Carnival Corporation продолжает свою текущую программу инвестиций в энергоэффективность и усилия по сокращению потребления топлива, включая более 350 миллионов долларов, инвестированных в повышение энергоэффективности с 2016 года, наряду со стратегией компании по оптимизации автопарка и разработкой более эффективных маршрутов.
Ожидается, что в совокупности эти постоянные усилия приведут к сокращению расхода топлива на 10% в расчете на один доступный день нижней причала (ALBD) в первый полный год работы компании по гостевым круизам по сравнению с 2019 годом, а также сокращение выбросов углерода на 9%.
В рамках своего долгосрочного плана и концепции устойчивого развития Carnival Corporation обязалась вложить значительные средства для достижения своих целей в области устойчивого развития на период до 2030 года и планов на период до 2050 года, которые в целом охватывают шесть важнейших областей устойчивого развития.
Эти области включают действия по борьбе с изменением климата, круговая экономика, устойчивый туризм, крепкое здоровье и хорошее самочувствие, разнообразие, равенство и инклюзивность, биоразнообразие и сохранение.
Среди этих приоритетов компания взяла на себя обязательство снизить интенсивность выбросов углерода на 20% по сравнению с базовым уровнем 2019 года к 2030 году, поддерживая свои усилия и стремления по достижению чистой углеродно-нейтральной эксплуатации судов к 2050 году. В целом, наивысшей ответственностью и главным приоритетом компании является соблюдение нормативных требований, защита окружающей среды, а также здоровье, безопасность и благополучие ее гостей, жителей населенных пунктов, которые посещают ее суда, а также бортового и берегового персонала.
