Аэропорт Мюнхена запускает уникальный и долгосрочный проект по защите климата: аэропорт заключил соглашение с Лесным управлением графа Аркоше о превращении существующих лесов в восточной Баварии в «климатические леса», в которых хранится как можно больше углекислого газа. Проект был представлен публике в парке для посетителей аэропорта Мюнхена министром финансов и председателем наблюдательного совета аэропорта Мюнхена Альбертом Фюракером, генеральным директором аэропорта Мюнхена Йостом Ламмерсом и Макс-Георгом Графом фон Арко-ауф-Вэлли. Защита климата и аэропорт в Баварии идут рука об руку. С новым климатическим лесом аэропорт Мюнхена снова демонстрирует, что нейтрализация выбросов CO2 является ключевым компонентом его современной и устойчивой корпоративной стратегии. Он создает ценную природную территорию с высоким уровнем экологичности. «Климатический лес приносит пользу не только аэропорту, но и жителям Баварии», подчеркивает министр Фюракер.
Генеральный директор аэропорта Йост Ламмерс: «Климатический лес - это значительный шаг вперед к нашей цели по обеспечению эксплуатации аэропорта Мюнхена без выбросов углерода не позднее 2030 года. Мы особенно рады, что нам удалось запустить такой крупный проект по компенсации выбросов углерода, как недалеко от нашего аэропорта Леса могут поглощать большое количество CO2 из атмосферы - это единодушное мнение ученых. В сотрудничестве с аэропортом Мюнхена мы доказываем, что устойчиво управляемый лес более эффективен для защиты климата, чем неуправляемый лес. Более того, когда древесина перерабатывается в долговечные изделия, такие как деревянные дома или мебель, CO2 остается постоянно абсорбированным», добавляет граф Арко.
Стратегическая цель аэропорта Мюнхена состоит в том, чтобы эксплуатировать аэропорт без выбросов углерода не позднее 2030 года. Для достижения этой цели планируется снизить выбросы CO2, на которые аэропорт может повлиять, по крайней мере, на 60% с помощью технических мер. Остальные 40% будут компенсированы соответствующими проектами, расположенными в регионе, если это возможно.
Новый климатический лес является основным компонентом этой запланированной компенсации выбросов углерода. После завершения около 1900 гектаров существующих лесов будут оптимизированы таким образом, чтобы деревья могли накапливать как можно больше CO2. Количество посаженных здесь деревьев также значительно увеличится, создав смешанный лес, который впоследствии сможет улавливать более 7000 метрических тонн CO2 в год примерно на треть больше, чем в стандартных коммерческих лесах. Аэропорт будет использовать эту «дополнительную плату» для компенсации выбросов углекислого газа. Всего будет уловлено около 90 000 метрических тонн CO2 в течение первоначального 30-летнего срока проекта. Средний возраст деревьев увеличится с 65 до 75 лет, вырубленные деревья будут использоваться в основном в качестве древесины для строительства или мебели, чтобы CO2 оставался улавливаемым как можно дольше.
Земельный участок под лес, запланированный к аэропорту Мюнхена, предоставлен Лесным управлением графа Аркоше. Аэропорт инвестирует в проект климатических лесов около 2,5 миллионов евро.
Прирост древесины в климатическом лесу будет постоянно отслеживаться и рассчитываться на основе инвентаризации леса, проводимой каждые десять лет. Накопление CO2 в климатическом лесу будет рассчитываться с использованием инструмента учета Немецкого совета по лесному хозяйству (DFWR), который был разработан Геттингенским университетом совместно с Институтом Иоганна Генриха фон Тюнена. Научное руководство проектом осуществляет Фрайбургский университет. Аэропорт Мюнхена также поддерживается консалтинговой фирмой ClimatePartner.
Для того, чтобы рассказать гостям о проекте в аэропорту Мюнхена, в парке для посетителей установили информационное табло. Кроме того, планируется представить деревья как образцы тех типов деревьев, которые предусмотрены в климатическом лесу.
